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徐直军余承东接力到访,奕境成华为乾崑生态“特区”?
一季度亏23亿,理想:L9大定已过万,瞄准月销8000
比亚迪:兜底城市NOA一年承诺全赔,发布4nm芯片
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Lafa5预售10.58万起,零跑高管:没有对手!目标月销1万+
再做年轻人的纯电小轿跑,这次有何不同?
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2025年11月10日
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小鹏X9增程将杀进35万:纯电续航452km,算力750tops起
大电池增程的风,终于卷到了 MPV市场。
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2025年11月06日
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自主5强10月销量:吉利破30万,长城涨超20%,比亚迪第一但下滑
比亚迪罕见的下滑了!
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2025年11月06日
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下调四季度中国销量目标!宝马在华将小规模裁员,重组经销商渠道
宝马在中国正处于逆风状态。
行业动态
2025年11月06日
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保时捷为中国改变:德国外首建研发中心,总部放权可独立研发采购
保时捷在德国之外,第一个海外研发中心
行业动态
2025年11月06日
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“陆家嘴大揽胜”智己LS9预售33.69万起:配热水喷淋、520线激光雷达
自带热水,还有淋浴喷头?
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2025年11月06日
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累亏448亿!1-9月中国卖出124台,某高端电车也撑不住了
在中国市场没有打开销量,这使得极星成为电动车时代黑马的计划失败。
行业动态
2025年11月04日
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曾负债超200亿,创始人已跑路!这家新势力官宣复活,即将发新车
已经倒闭两三年的威马,这次真要复活了?
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2025年11月04日
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奥迪的“如来神掌”:通过非线性、多点开花探路,努力重回第一
与其害怕失败而躺平,不如奋起反击
行业动态
2025年11月04日
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10月月销破2万,年销翻番在望!极狐靠什么“逆势增长”
极狐迎来了春天
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2025年11月04日
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