开启预售45分钟小定8000台，这是全新一代智己LS6开启预售后交出的成绩单。9月10日晚上，全新智己LS6开启预售，共推出Max 、Pro Max 和Ultra三款车型，预售价20.99万元-26.49万元。待其正式上市时，售价还有可能进一步下探。
“这些友商旗舰车型才有的配置，今天我们一步到位，全部拉满——全新一代智己LS6，全系标配！”智己汽车副总经理徐崟说道。这款车也是智己“NEXT·2028”战略落地的首款重磅产品。作为换代车型，全新一代智己LS6的升级，是把原本属于旗舰的三项核心技术：全新NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw龙虾智能体，直接一次性全系标配到了20万级产品上。
首先在三电部分，全新一代智己LS6全系标配全新NEO飓风电机，CLTC 综合效率提升 2.8%，整机重量降低8%，搭配能效大师管理系统3.0，全新一代智己LS6百公里电耗13.6度，均处于同级领先水平。同时，全新一代智己LS6还全系标配800V高压平台，官方宣称支持超快充且“不挑桩”，市面九成以上充电桩可实现满功率充电，这将带来用户补能体验的升级。
在底盘方面，全新一代智己LS6也升级为全系标配全线控底盘，这一技术此前都搭载在30万级以上的车型中，如今智己将其下放到了20万级，并做到了全系标配。其带来的好处主要体现在四点：
一、带来了航空级三重安全冗余设计，完全不用担心系统失效。二、带来驾驶操控的乐趣，转弯半径只有4.49米，与一台A0级的小车相当。三、SynVector全域线控矢量扭矩协同控制，20毫秒极速响应，遇到突发状况，系统会辅助用户进行刹车和避让，比人的反应更快、更稳定，最大化避免碰撞的发生。这也是L3/L4级高阶智驾的物理基石。此前曝光的无方向盘测试车，正是智己在线控转向技术上的前瞻演示。
在智能化方面，智己LS6首发搭载了IM CLAW龙虾智能体，可以“一句话，搞定一串事”，不只是回答问题的语音助手，而是能真正帮用户干活的AI Agent。比如，一句“孩子去海边玩，想吃海鲜大餐，晚上 8 点前回家”，它便能自动规划行程、顺路补电、预订餐厅外卖。智己汽车品牌与用户高级总监焦樵透露，该智能体未来还将打通阿里 AI 生态。
作为Momenta行业唯一创始灯塔合作伙伴，双方相互持股、技术共研，最新的M AD Zeta辅助驾驶全面适配Momenta世界模型，以L4级模型能力赋能L2功能。“下一代的智驾不用再等大洋彼岸，更懂中国路的版本答案就在这里。”焦樵说道。
虽然智己已经提出新能源车新三大件的概念，即线控底盘、全域800V平台、高阶智驾硬件，但在冰箱、彩电、大沙发这个“老三大件”上，智己也做到了统统“标配”。据介绍，丹麦 B&O 音响、主驾 4D 机械按摩座椅、副驾 15.6 英寸娱乐屏、双开门冷暖冰箱等配置，全新一代智己LS6全部限时免费。
三个版本的核心差异在于，MAX纯电续航650km；Pro MAX续航多了130km，达到了782km；而Ultra又在Pro MAX的基础上升级了矢量四驱，零百加速 3.48 秒，动力更加强劲，还有空气悬架和电控动态阻尼调节系统。另外，全新一代智己LS6此次推出的三个版本均为纯电本车型，其现款车型是增程版车型，后续不排除推出增程版车型进一步拉低售价、扩大覆盖市场。
全新一代智己LS6杀入的，是今年竞争最惨烈的细分市场。ModelY长期热销，近期直降1万元的促销整车又刺激订单增长；理想i6和小米YU7稳居细分市场前列，分别覆盖家庭和年轻用户市场；比亚迪大唐、乐道L80、零跑D19用更大的空间满足家庭用户的空间需求。如果进一步扩展到增程/插混市场，还有长城H10、理想L6、问界M6等都是强劲的对手。
在这种激烈的竞争背景下，智己的破题思路是“旗舰技术全系标配”的技术平权。在今年7月份，智己推出了LS9 Hyper版车型，该产品搭载了三电机矢量四驱+全线控底盘等技术，是智己的技术标杆之作。在这款车型立住技术标杆之后，上汽选择下放旗舰技术，试图打开体量更大的20万级市场。
这个策略的第一次尝试是8月份上市的全新一代L6；全新LS6是智己这套打法的第二次尝试。其搭载了全线控底盘、全系800V、全系冰箱彩电大沙发+B＆D豪华音响系统，形成了与竞品的配置差，尤其是全线控底盘的下放，使得其成了同级产品的唯一。之所以全新一代LS6能够做到如此多丰富配置的全系标配，主要还是得益于背靠上汽集团的体系能力。从预售初期的订单表现来看，市场对这套打法是认可的，接下来就看正式上市时，智己能否给出一个更具竞争力的定价。
这也为智己的“金九银十”开了一个好头。前后有全新L6开启规模交付；全新一代智己LS6也将很快开售；10月份，智己还将推出LS8纯电版。在这一系列新车型的合力下，智己月交付量也将很快重回万辆之上。
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