4月股价已飙升27.9%！大股东增持+超预期销量，岚图市值开启回升

4月14日，受到大股东东风汽车集团增持的消息提振，岚图汽车当日股价大涨，收盘价6.55港元，大涨7.73%。当日，岚图汽车公告，控股股东东风汽车集团的附属公司东风汽车（香港）国际有限公司计划在未来12个月内增持公司H股，首期增持金额累计不超过人民币2.5亿元。

这意味着半个月内，大股东两度宣布增持岚图汽车股份。此前的3月30日，东风汽车集团一致行动人东风资产管理股份有限公司宣布启动股份增持计划，将在12个月内增持公司H股，首期拟增持金额累计不超人民币2.5亿元。这两次增持，总金额不超过5亿元。大股东的增持展示了对岚图汽车发展信心，这只是岚图股价提升的外部因素，核心还在于岚图汽车在3月的市场成绩展示其稳定的发展能力。

今年4月1日，岚图发布了其3月销量。在3月份，岚图交付量达15019 辆，同比增长 50.1%，环比增长 79.7%，重新回到月销万辆规模之上。今年1-3 月，岚图累计交付量为33892辆，同比增长30.2%，整体销量持续向好。在3月，岚图汽车实现了同比和环比双增长，这也是行业内少有的双增长，这直接打破了外界对其的质疑。

实际上，也正是从4月开始，岚图汽车的股价开启了回升模式。从4月1日开始算起，岚图到4月14日股价已经回升27.9%。这份月度成绩，是在岚图上市后股价承压、市场看空声音频出的背景下，最有力的回应。

岚图在今年3月19日实现港股上市，成为央国企高端新能源汽车第一股。不过，岚图上市首日股价“破发”，跌幅达到了13%，这也使得市场对其后续发展出现了质疑。事实上，新能源车企港股上市破发并非个例，此前小鹏、理想、零跑登陆港股时均出现上市首日破发，蔚来港股上市首日同样收跌，这与资本市场对新能源企业的热情降低等因素有关。

岚图3月销量的大幅回升，除了春节过后市场整体回暖的因素外，更关键的是岚图在产品、销售等多维度动作协同发力。在产品层面，岚图“周更”的节奏完善产品布局。3月10日，岚图的主力车型梦想家达成20万辆下线里程碑。同日，岚图还推出了梦想家冠军版车型，同样搭载了华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，但售价下探至30.99万元，拉低了华为全栈智能方案豪华MPV的入手门槛。

随后的3月17日，岚图泰山Ultra正式量产交付，同时岚图还推出了泰山Ultra黑武士版车型，卡位年轻高端用户的个性化需求；3月19日，岚图泰山X8全球首发亮相，本月这款具有市场和品牌双重意义的产品将上市，这也将成为岚图的新利润点所在。

与华为的深度技术融合，正成为岚图产品力提升的重要抓手，也是品牌锚定“高端智能”定位的关键一步。从2024年9月全新岚图梦想家首次搭载华为乾崑智驾3.0和鸿蒙座舱开始，岚图开始全面拥抱华为。

2025年华为智驾和智舱在岚图品牌车型中全面普及，梦想家、FREE+、知音、泰山等四款车型全部搭载。尤其是半个月前才开始交付的岚图泰山 Ultra，更是华为最新896线激光雷达的首批量产搭载车型。华为的赋能，不止于为岚图带来了行业第一梯队的智舱、智驾技术，更凭借其市场声量和影响力，快速拉升了岚图的市场认知度与用户认可度，让“高端智能新能源”成为岚图最鲜明的品牌标签。

在高频上新维持市场热度的同时，岚图同步打出终端政策组合拳。3月份，岚图全系车型直降1万元的现金优惠，还有至高2万元的置换补贴以及0首付起与前2年0息的金融方案等，降低了用户购车门槛，进一步刺激了终端消费。

3月销量的增长，只是岚图2026年猛攻市场的开端。2026年是岚图的产品大年，计划推出四款全新车型，岚图将这四款车型称为 “三王一炸”。其中，泰山Ultra已经开启交付；泰山8X已经完成亮相，将在4月份开启预售；年中岚图还将发布代号“FE”的全新FUV车型，主打个性化设计与 AI 交互。这三款车的到来，将帮助岚图摆脱对梦想家单一车型的销量依赖，形成多点开花的产品格局。

下半年，岚图将推出定位50万级市场的“珠峰”豪华 MPV，与梦想家形成高低搭配，进一步巩固其在MPV市场的优势。这些车型都将搭载华为最新的乾崑智驾和鸿蒙座舱。通过这一系列产品布局，岚图完成在轿车，SUV、MPV、个性化车型的全品类布局，实现20万-70万元价格区间覆盖。基于丰富的产品规划，岚图将冲击2026年更高的销量。

而3月完成的港股上市，不仅为岚图奠定了“央国企高端新能源汽车第一股”的行业地位，也为其后续的技术研发投入、产能布局扩张、全球化市场拓展，提供了更充足的资金支持与更灵活的资本运作空间。在资本市场端，岚图也同步释放了稳定市场信心的强力信号。

基于销量的稳定增长，日前摩根士丹利发布研报对岚图汽车给予增持评级，进一步印证了市场对其发展潜力的认可。实际上，目前岚图汽车的整体市盈率并不高，整体市值远低于上市前接近400亿的估值。考虑到岚图汽车在上市前已经盈利，这属于非常稀有的投资标的，岚图汽车确实被市场所低估了。当然，岚图汽车所遇到的挑战也是央国企新能源在当下资本市场中的共同问题，相对于新势力的资本故事，央国企确实稍逊风骚。

不过，市场是最好的试金石，当岚图用不断刷新的市场成绩证明自己的时候，相信市场也会很快用脚投票。